Дорогие друзья!

Предлагаем вам ознакомиться с материалами итоговой концепции благоустройства территории Бульвара по проспекту Октября в Автозаводском районе и принять участие в анкетировании.
Концепция благоустройства Бульвара по проспекту Октября: https://sreda800.ru/bulvar_oktybrya/
Анкетирование:
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfRWty0KpnKhN6RSMXE0wQ27WwH-urjBXt0DRypdP-DzHTYnw/viewform

Ознакомиться с информацией по безопасности дорожного движения здесь

В рамках проведения на территории

Внимание нижегородцы!

Участились кражи велосипедов из подъездов домов!

Злоумышленники  пользуются беспечностью  граждан,  чтобыпохитить имущество. Велосипед,  оставленный  в общедоступном  месте,  может стать  легкой  добычей злоумышленников

Будьте бдительны!

Не позволяйте злоумышленникам завладеть

Вашим имуществом.

Помните, чтобы не стать жертвой веловоров:

- не храните велосипеды в общедоступных местах;

- не оставляйте велосипеды без присмотра на улицах, пляжах, в

местах отдыха;

- всегда используйте надежные велозамки

- при необходимости оставить велосипед в общедоступном

месте старайтесь это делать в зоне видимости установленных

камер видеонаблюдения

Не оставайтесь равнодушными, доведите данную информацию

до родных и близких

31 мая 2020 года — Всемирный день без табака

                          Тема Всемирного дня без табака 2020г - "Защитить молодежь"

Курение табака приводит к зависимости. У курильщиков достаточно быстро формируется привыкание к никотину, содержащемуся в табачных листьях, что обуславливает сильную потребность закурить снова и снова. Помимо никотина в табачном дыму обнаруживается ряд других опасных химических веществ, таких как смолы, радиоактивный полоний, мышьяк, свинец, висмут, аммиак, органические кислоты.

Курение кальяна преподносится как модный тренд, но в действительности он вреден для здоровья и того, кто курит, и для окружающих. Техника курения кальяна предполагает более глубокое вдыхание дыма по сравнению с обычным курением сигарет. Вдыхать необходимо с усилием, чтобы создать отрицательное давление внутри кальяна, при котором обеспечивается прохождение дыма через жидкостной фильтр.

Курильщик кальяна в течение обычного часового сеанса может вдохнуть столько табачного дыма, сколько содержится в более чем 100 сигаретах. Кроме того, угли в кальяне раскаляются до 600-650 градусов, и вместе с дымом в легкие курильщика поступает не только никотин, но и другие опасные вещества: угарный газ, бенз(а)пирен, котинин, формальдегид, соли тяжёлых металлов, свинец, бериллий, хром, кобальт, никель, мышьяк и другие химические соединения. Следует помнить, что среди веществ, поступающих в легкие, особенно опасен бенз(а)пирен, который является канцерогеном и может стать причиной онкологических заболеваний.

Помещение, где курят кальян, пропитано табачным дымом и дымом от углей. Окружающие, которые вдыхают дым кальяна, тоже подвергаются его интенсивному воздействию. Вред от пассивного курения актуален и для кальяна.

Как при курении сигарет, так и при курении кальяна последствия могут быть очень опасными для здоровья человека: рак легких, нарушения функций легких, заболевания сердечно-сосудистой системы, низкий вес младенца при рождении, бесплодие. 

В настоящее время активизировалось использование различных электронных систем доставки никотина (ЭСДН) или продуктов, не являющихся никотином (ЭСДПН) – «вейпинг», устройств, в которых вместо сжигания или использования табачного листа происходит испарение раствора для его последующего вдыхания пользователем. Картридж с раствором содержит никотин в концентрации от нуля до 4,8%, и пользователи сами заправляют жидкость в электронные сигареты, чаще всего используя растворы 1,2% - 2,4% никотина. Таким образом, уровень никотина определяет не производитель, а пользователь. Кроме того, фактические данные, вытекающие из оценки химических компонентов в составе жидкостей, используемых в ЭСДН, и производимой ими аэрозоли, указывают на то, что аэрозоль обычно содержит некоторые канцерогенные и токсичные вещества, что при использовании может привести к негативным последствиям.

 

Информируем Вас о том, что Международное информационное агентство «Россия сегодня» при поддержке Общероссийского общественного гражданско-патриотического Движения «Бессмертный полк России», медиагруппы «Красный квадрат», а также Управления делами Президента РФ разработало и представило уникальный просветительский проект в формате виртуальной реальности «Неизвестный знаменосец».

В регионе данный проект будет проведен в виде онлайн-презентации в формате тематической лекции об истории взятия Рейхстага.  

Дата проведения мероприятия – 18 мая 2020 г. в 12.00 Анонс

С 1 по 9 мая жители России примут участие в акции «Окна Победы» - по всей стране они будут украшать окна квартир и домов символами Великой Победы: георгиевскими лентами, красными звездами, словами благодарности в адрес ветеранов. Вы можете присоединиться к акции в социальных сетях по хештегу #ОКНА_ПОБЕДЫ.

21 апреля стартовал конкурс детского рисунка МОЯ СЕМЬЯ ДОМА # берегите близких . Подробности по ссылке 

«Опасный оберег или когда подушка - не «подружка» 

        Современные автомобили оборудованы различными активными и
пассивными системами безопасности. При этом одним из самых действенныхпродолжают оставаться ремни безопасности. Однако до сих пор не редкислучаи, когда водители и пассажиры ими пренебрегают. Еще одним эффективным устройством является подушка безопасности. Но
важно правильно ее использовать, особенно это касается случаев перевозки детей на передних сиденьях автомобилей с использованием детских удерживающих устройств.

    Приведем пример дорожно-транспортное происшествие произошло 20 марта текущего года в Московском районе г. Нижнего Новгорода. На перекрестке столкнулись и получили механические повреждения автомобили Хенде и Киа. Из участников автоаварии никто не пострадал кроме пятилетнего мальчика, сидевшего в автомобиле Киа на переднем пассажирском месте в детском удерживающем устройстве. Сработавшая подушка, а сила удара её сопоставима с ударом боксера-профессионала, нанесла травмы ребенку. Повезло, что ребенок не получил серьезных повреждений и после осмотра медиков был отпущен домой. На первый взгляд водитель автомобиля Киа, отец ребенка, обеспечил безопасность сына, посадив его в сертифицированное автокресло. Однако водитель установил кресло на переднем пассажирском месте, являющемся по статистике одним из самых опасных мест в автомобиле, и не выполнил требования инструкции к автокреслу - отключить подушку безопасности. Сработавшая в результате дорожно-транспортного происшествия система безопасности нанесла

ребенку травму.

     Госавтоинспекция напоминает родителям, что только правильное
использование средств пассивной безопасности позволит избежать травм и
тяжелых последствий для пассажиров при ДТП. Безопасность детей в автомобиле обеспечивает сертифицированное автокресло, которое лучше установить на заднем сидении, закрепив его согласно инструкции.

     Обязательное требование при перевозке детей в автокресле на переднем
сидении - это отключение фронтальной подушки безопасности. Если в автомобиле не предусмотрено отключение подушки, значит установка детского автокресла впереди недопустима. Кроме того, важно помнить, что детей до 1,5 летнего возраста необходимо перевозить в детском удерживающем устройстве против хода
автомобиля. Данное требование связано с особенностью детской физиологииу маленьких детей слабо развит шейный отдел позвоночника и если детское кресло установить по ходу движения, то даже при торможении маленький пассажир рискует получить травму шеи или головы.

 

Отделение по пропаганде БДД ОГИБДД Управления МВД России по г. Н. Новгороду